这么大一座桥，说没就没了？
在日常生活中，盗窃案是较为常见的一种犯罪行为，不少朋友或多或少都经历或听闻过有关盗案的故事，不过一般的贼也就偷个手机或钱包、电动车，偷建筑、偷火车这样的大盗就很罕见了。近日，在俄罗斯就发生了这样一件极为“硬核”的盗窃案。
▲俄罗斯人的日常
这起盗窃案发生在俄罗斯北极地区，这里与芬兰接壤，本来有一座铁路桥，但是5月26日早晨，当地居民惊讶的发现，这座重达56吨、长20多米的全钢制大桥，居然不翼而飞了！只剩几座桥墩在河上孤零零的立着，非常凄凉。
▲桥呢？那么大一座桥呢？？？
从视频上来看，5月16日这座桥的桥梁部分已经坠入水中。而到了5月26日，新的航拍视频显示，落入水中的桥梁已经消失得无影无踪。也没有留下任何作案痕迹。
▲难道是万磁王干的？
根据当地警方调查，一名身份不明的“废旧金属窃贼”，秘密偷走了这座金属桥……对业主造成了超过60万卢布（约6.35万人民币）的物质损失。
▲5月16日还有部分桥梁在水中
其实，早在2008年，俄罗斯警方就曾破获过一起盗窃200吨钢结构桥的窃贼，而就在去年夏天，俄罗斯警方还破坏了一伙窃贼盗窃阿帕提提输电塔的阴谋……
▲桥梁被盗前后对比
对于俄罗斯盗贼而言，没有什么东西是不敢在喝完一瓶伏特加后偷的，今年3月26日，在莫斯科红场上就上演了大盗与俄国特工的追逃大戏。原来这两名大盗不知是穷疯了还是喝了酒，竟然打起了总统官邸——克里姆林宫通信电缆的主意。
▲戒备森严的莫斯科红场
两位“悍贼”在一众俄联邦特工和军警的眼皮底下割走了克宫的电缆，被特工发现后，在追逐中为逃避追捕，两位大盗跳入冰冷的莫斯科河中试图水遁逃走，最终因体力不支而束手就擒。
▲红场上大桥内的管道铜缆被盗割
如此硬核的盗窃故事，让网友感叹不愧是战斗民族才能赶出的事。但很多人不知道，其实中国也发生过几乎完全一样的“硬核盗窃”案件。
1993年４月的一天，唐山人张东友从开平乘火车去秦皇岛，火车开过留守营车站时，发现相邻的旧路堤上有一座大型铁路桥梁。
▲我国重要的公路铁路桥都有警力看守
图为守卫武汉长江大桥的武警战士换岗
该桥为铁路备用大桥，全长147.4米，上下行共８孔，总重584吨。由于长时间无人照看相当破旧，张东友觉得似乎偷了也没什么影响？遂产生了“盗桥赚钱”的邪念。
▲这一经典案例当年可是上了法学教材的
和俄罗斯的盗桥案例不同，张东友可不去费劲又是偷又是运，他谎称自己已经买下一座报废铁路桥梁并能办理手续，愿以每吨800元的价格卖出，买者负责拆桥工程。最终A公司同意购买此桥，后又将此桥以每吨1550元的价格，转卖给B公司拆除。
B公司在拆桥之前，要求张东友出示桥梁权属证明和拆桥手续，但张东友哪里拿的出来？他身穿假警服佩戴假手枪，冒充法警骗取了某铁路公司的信任，取得了假授权拆桥合同。
▲被拆毁的桥梁
B公司恍然不知自己被蒙了，拆桥前还大张旗鼓举办了拆桥仪式，但没拆多久就被人举报案发，此时该桥上行线第三孔钢梁已被切割落地，第四节间纵梁也已被切割，造成直接经济损失27万元（93年的27万）。
▲用于切割钢梁的氧气瓶
一座桥梁莫名被偷，这在1993年可谓惊天大案，还上了当时的《东方时空.焦点时刻》，最后张东友犯诈骗罪判处无期徒刑，剥夺政治权利终身。
上面的这些窃贼虽然“天才”，但细细研究，其实并不是无迹可寻，而在70年代中国发生的一起铁路列车盗窃案，堪称最硬核的铁路盗窃案。堪称现代版“盗圣”。
▲《三体》中的重要人物史强
绰号“大史”曾是一名警察
（图片来自网络）
在《三体》中，警官大史也曾把这起案件向世界各国特战专家介绍过“你们远比不上罪犯，他们是出邪招的大师！”
“我办过一个盗窃案，罪犯能把行驶中的列车中间的一节车厢偷了，前后的其余部分又完好地接起来开到终点站，用的工具只是一根钢丝绳和几只铁钩子。这才是特种作战专家！”其实，这不并是小说杜撰，这案件是有原型的。
▲白展堂：“啥人比我还能耐？”
在70年代，小偷偷走了行驶中的货运列车的中间一节车厢，被偷的车厢前后车厢连在一起顺利到站。被偷时也没有停车。一个闭合的铁路线上，怎么能偷走其中一节车厢呢？最神的神剧也不敢这么拍啊，然而却实实在在发生了。
▲货运列车一般只有车头和车尾有人
当时被盗的货运列车共10节，前2节运的是已加工木材，其后2节是棉花，按照规定，列车每到停车补给或者停车待避时，再次开动之前，当班司机和车尾押车人员都要均手持信号灯相向行走至列车中部，以示全列无问题。
但等火车开到终点时，大家发现全列第四节满载棉花的封闭式车厢，不~见~了！！！！
▲发车前，押车人员都要对列车进行巡查
铁路警察百思不得其解，一度怀疑是整个当班押运队伍都参与了盗窃，但一个从伪满时期就干铁路的一个老总工仔仔细细研究了路线图，最后指出一个中途断头铁轨：车厢在这里！
▲如果你坐火车时候足够留心
会发现有很多断头铁路
警方在断头铁轨处果然发现了被盗窃一空的车厢，对总工心服口服，根据车厢和现场遗留的作案工具，警方很快抓获了罪犯。
根据罪犯的供述，他们先在断头铁轨（铁道延伸出的一个较短的断头分叉，用于调度或让车等）前方假装铁轨维护，使司机减速。然后冒充养护工人的窃贼扒车登车，于第三车尾及第五车头处，套上钢索及绞盘，然后将第四节车厢前后牵引挂钩摘除。
▲日本经典动漫《猫眼三姐妹》再现了这个神奇盗案
然后就是整个盗窃案的关键，扳道岔！当第三车厢的最后一对车轮经过道岔后，窃贼将道岔搬往支线；当第四车厢的最后一对车轮经过道岔后，再将道岔扳回主线....
▲扳下道岔让车厢脱离列车
此时第四节车厢和主列车已经分离，第三和第五节车厢靠钢索连接运行，在火车上的窃贼开始奋力摇动绞盘，将第三和第五车厢对接起来，挂钩搭锁，然后撤掉钢索绞盘，跳车走人，整个计划堪称完美。
这就是这件听起来匪夷所思，但实施起来很原始很暴力的火车车厢盗窃案。幸运的是因为70年代中国交通太不发达，被盗物资都堆积在附近森林，运不出去，全部被追回。当时几名“硬核”窃贼都被重判，但细节不对外公开，以防有人效法。
▲“打工是不可能打工的，这辈子都不可能打工的”
然后去派出所过年了
看来，再高智商的罪犯，也做不到无懈可击，再狡猾的狐狸也斗不过好猎手，人生一世，还是要走正途、避歪道，否则就要真的“派出所里过年”了。
